Предположительно между Ольшанкой и железнодорожным вокзалом. Об этом рассказал на пресс-конференции для журналистов мэр города Гродно Мечислав Гой.
В течение месяца будет тестироваться его экономический эффект, и после этого вынесут вердикт о целесообразности приобретения новинки. Троллейбус создан на базе МТЗ, электронные комплектующие – китайские и японские. Без подзарядки троллейбус может проехать до 30 километров.
По словам Мечислава Гоя, в Гродно есть несколько участков дорог, не обустроенных для движения обычных троллейбусов. Поэтому и планируется прибегнуть к новинке современности, чтобы решить проблему перевозки пассажиров. Кстати, в российском городе Тула уже колесят 14 таких троллейбусов. Они дороже тех, которые ходят по белорусскому Бресту, но в полтора раза эффективнее. Поэтому взят за основу российский опыт.
И еще одна приятная новость. В текущем году будет начато строительство шестиполосной автодороги, которая свяжет микрорайон Ольшанка с городом. Дорога пройдет мимо поселка Фабричный, промышленной зоны и выйдет возле «Химволокна». На нее понадобится 297 млрд рублей (уже выделено 14,6 млрд). В месте пересечения с улицей Славинского планируется возведение двухуровневой развязки, предусмотрен путепровод над железнодорожными путями к «Химволокно», установка светофоров, обустройство остановок. Будут продлены маршруты автобусов на улицах Огинского, Богушевича.
На повестке дня также вопрос продления ряда автобусных маршрутов (в первую очередь в микрорайоне Ольшанка).
