Почему возле некоторых деревень больше не высаживают пассажиров

 

 

Странные перемены начались в июле. Сельчане уехали из Каплановцев в город, а когда решили вернуться домой, им не продали билетов, объяснив, что автобус делать там остановку не будет. Якобы в маршруте нет такого остановочного пункта. 

 

– Мы годами ездили в деревню. Автобус всегда останавливался. Что тут за вопрос – не могу понять? Остановился, высадил людей и поехал дальше. Не было никаких проблем, – недоумевает каплановчанин Зигмунд Игнатович. 

 

Когда люди спросили, как же им добраться домой, в кассе предложили купить билет до ближайшего к деревне населенного пункта. Выходит, жители деревни уехали в областной центр из Подлабенского сельсовета, а вот обратно вынуждены были ехать до Васарабов Сопоцкинского. Между тем, автобус проезжал мимо Каплановцев, но водитель остановиться там, где делал это всегда, отказался.

 

– Я просила, объясняла, что неважно себя чувствую, но тот – ни в какую. Спрашиваю, почему нет остановки по требованию? Вдруг кому-то стало плохо, сердце прихватило или еще что. Но водитель не отреагировал, – пожаловалась наша читательница Люцина. В итоге женщине по 33-градусной жаре пришлось с тяжелыми сумками идти около двух километров в гору. 

 

Люди не понимая, что происходит, подготовили письмо, собрали подписи и отправили обращение в Гродненский районный исполнительный комитет. Ответ они получили, но он их огорчил еще больше. Вот что из него следует: 

 

«Работы по устройству остановочных пунктов выполняются за счет бюджетных средств на основании проектно-сметной документации, разработанной и утвержденной в установленном порядке. Для выполнения работ объект должен быть включен в перечень объектов ремонта местных автомобильных дорог Гродненского района на 2023 год. Перечень дорог и улиц сельских населенных пунктов по Гродненскому району на 2023 год сформирован и утвержден с учетом выделенного финансирования. Обустройство остановочного пункта на дороге Н6031 Гродно – Заречанка – Сопоцкин (11-й километр, на повороте деревни Каплановцы) в перечне в текущем году не предусмотрено». 

 

– Это письмо лишило нас веры. Ну и как дальше жить? И что нам делать? Мы уже не молодые, мы не сможем так далеко ходить, – замечает Люцина. 

 

 

 

Жителям деревень Рудавицы и Декаловичи теперь тоже приходится дольше добираться до своих домов. Летом автобус перестал останавливаться в привычном всем месте. При этом идут старики не по тротуару, а по каменистой не освещенной в темное время обочине. 

 

– Раньше люди покупали билет, в котором указывалось «Кирпичный завод». Остановка была на две деревни, Декаловичи и Рудавицы, которые разбросаны. Специального знака не существовало, но автобус всегда останавливался, – рассказала староста Раиса Васильевна. – И тут я узнаю, что люди в Гродно зашли в автобус, а там им сказали, что остановки нет и билеты не продадут. 

 

Старосту дополнили односельчане. Никто не понимал, почему всё изменилось в одночасье. Стали думать, кому жаловаться.

– Я позвонила председателю нашего Квасовского сельисполкома. Он сказал, что будет разбираться, чтобы восстановили остановку. Но вместе с тем мы стали собирать подписи, звонить в райисполком. Там меня связали со специалистом, которая пояснила, что пока ничего не могут сделать, поскольку нужно выполнять отвод земли, – рассказала собеседница. 

 

В итоге она достучалась до председателя районного Совета депутатов Игоря Лебецкого. Он же, в свою очередь, чтобы изучить ситуацию и принять решение, собрал представителей различных служб и предложил выехать на место.

 

 

Не доезжая пару километров до агрогородка Свислочь, на перекрестке собрались представители райисполкома, ГАИ, дорожной службы, автопарка, председатель Квасовского сельисполкома и жители деревень Рудавичцы и Декаловичи. 

 

Работники автопарка вошли в положение возмущенных местных жителей и заявили, что прекрасно понимают их претензии. Но останавливать транспорт в этом месте, как это было раньше, не имеют права. За это Госавтоинспекция будет наказывать и предприятие, и водителей. 

 

– Изменились требования к остановочным пунктам. Нельзя останавливаться просто на обочине. Должен быть оборудован специальный «карман», куда заезжает автобус, а посадочная площадка – располагаться на расстоянии не менее 50 метров от конца закругления съезда. Сам остановочный пункт необходимо обозначить знаком и оборудовать, – пояснил представитель Госавтоинспекции присутствующим. 

 

Чтобы выполнить новые требования, необходимо привлечь дорожные службы. Представители ДУ-51 убеждали, что для этого надо сделать проект, изыскать финансирование на его реализацию. Но в случае с конкретной остановкой еще и получить согласие на отвод земли. Прежнего участка для выполнения требований безопасности недостаточно, а для его расширения необходимо задействовать несколько метров колхозного поля. А это возможно только с согласия Главы государства. 

 

Судя по аргументам разных служб, пока решения вопроса не предвидится. В настоящее время в Гродненском райисполкоме ждут предложение от дорожных служб. 

 

 

– Я считаю, что всё должно меняться к лучшему, а не наоборот. Много лет здесь останавливался автобус, поэтому понятно возмущение людей, – они не могут доехать до дома, – говорит председатель Гродненского районного Совета депутатов Игорь Лебецкий. – Сельчане прожили, проработали здесь всю жизнь, а сейчас старикам нужно идти полтора километра от Свислочи до перекрестка и еще километр до деревни. И они же будут ходить, потому что не у всех есть машины. А здесь оживленная трасса. Разве безопасно перемещаться по ней особенно зимой, в темное время суток? 

Все стороны мы выслушали. У каждой есть свои разумные аргументы. Но выход надо искать. Сейчас составим акт, напишем протокол и будем думать над решением.

 

 

Фото Назара Халько.