"Мы построили возле Гродно гоночную трассу, приезжайте посмотреть. Будет ее первый тест", - пригласили гродненские спортсмены. Редакция autogrodno.byс нетерпением стала ждать этого дня. И вот, суббота, 11:00, едем!
Казалось, автокросс как вид спорта в Гродно обречен, когда в конце 2019 года началась ликвидация известной гоночной трассы у въезда в Гродно по М6. Но расстановку сил изменило желание самих автокроссменов и бизнесменов, неравнодушных к этому спорту.
- Когда мы поняли, что старую трассу сносят, стали искать место для новой. Ключевыми фигурами стали Ян Янович Василевский, председатель Гродненского райисполкома и Анатолий Николаевич Король, начальник отдела архитектуры Гродненского райисполкома. Они не позволили исчезнуть автокроссу, стали оказывать помощь в поиске подходящих территорий и предложили несколько вариантов. Лучшим оказался бывший карьер возле "Городенского маентка "Коробчицы", - рассказывает АвтоГродно Александр Мокрый, один из активистов по созданию трассы.
Перед вами бывший карьер и свалка. Размеры участка - 300 х 200 метров. Перепад высот здесь был как пятиэтажный дом.
- Документацию по будущей трассе мы начали готовить в сентябре 2019 года, - рассказывает Александр. - Сюда приезжали экологи, лесники. Мы делали замеры шумности, ведь рядом есть дачи. В итоге, при норме 55 дБ, наши автомобили издают 44 дБ шума. После 11 месяцев различных согласований, на карьер приехала первая спецтехника.
В итоге сейчас это трасса автокросса длиной 900 метров и шириной 16 метров.
Длина почти такая как у прежней трассы, зато ширина в два раза больше, что позволит осуществлять эффектные обгоны.
Пока создана лишь сама трасса. Впереди работы по созданию площадок для зрителей и сертификация трассы в Белорусской Автомобильной Федерации. К слову, будущие площадки для зрителей будут расположены в удобных местах - вид открывает одновременно на несколько крутых поворотов.
При нас спортсмены устроили первые заезды.
На трассе в основном левые повороты, она создана для движения "против часовой стрелки".
Среди первых пилотов, тестирующих трассу, был Николас Шурба. Этому парню 16 лет и у него талант к гонкам. Здесь он сможет продолжать свои тренировки, чтобы потом бороться за честь Беларуси и Гродно на международных соревнованиях.
Есть в Гродно и другие способные мальчики, которые также будут тренироваться на новой трассе. Более того, в автокросс приглашаются и другие дети.
Перед вами - Юрий Иванович Белоруков, 8-кратный Чемпион Беларуси по автокроссу, 2-кратный мастер спорта по автокроссу. Именно он сейчас растит молодые звезды и хранит историю гродненского автокросса. Юрий Иванович пригласил АвтоГродно в свои гаражи. Мы обязательно сделаем репортаж.
Юрий Иванович готов взять и других мальчиков на тренировки.
Сколько стоит построить автомобиль для автокросса?
В Гродно есть около десятка автомобилей, подготовленных для автокросса. Обычно это советская классика. Спрашиваем, сколько стоит подготовить машину?
- Обычно сам автомобиль стоит около 300 долларов. Установка каркаса безопасности обойдется примерно в 300-400 долларов. Оснащение спортивным сиденьем, ремнями безопасности и другие базовые переделки поднимут стоимость проекта до 1 000 долларов. На такой машине уже можно выезжать. Если захочется большего, то, например, спортивная подвеска обойдется еще в 300 долларов. В итоге, за 2 000 долларов можно подготовить отличный автомобиль для автокросса, - рассказывает АвтоГродно механик Владимир.
- Мы все пользуемся автоподкатами. Цепляем его за фаркопы, на него передней осью заезжаем спортивным автомобилем и в дорогу. Ничего сложного.
Энтузиасты, построившие трассу (не все):
Отметим компании и людей, которые оказали финансовую помощь:
"АвтоГилТранс" - Юлия Крот
"БиоЭкоРесурс" - Александр Шурба
"БигТранс" - Сергей Михно
Мурины Ричард и Эрвин
- Каким образом ребята из Гродно могут приезжать и ездить по трассе?
