От журналистского штампа «крутить «баранку» в отношении тех, кто в это воскресенье отпразднует свой профессиональный праздник, веет какой-то легкостью и прохладцей. Только сами они могут сказать, каково это управлять автомобилем, тем более грузовым. Чай, не барышню водить в танце…
На днях познакомились с 55-летним водителем производственного цеха «Скидель» ОАО «Молочный Мир» Игорем Мышко. Человек он немногословный и скромный, доброжелательный. А еще – ответственный и трудолюбивый. Мелить языком, подобно нашему журналистскому брату, не станет. У него всё конкретно, по делу и без всяких выкрутасов. Дорога таких не терпит. Работа – тем более. С ходу видать – прирожденный шофер. Так уж карта легла дорожная.
Даже что-то во внешнем облике выдает в нем его, ну, хотя бы крепкие мужские руки. Такие не выпустят руль, коли он полюбился. А водительская стезя – единственная в жизни, которой Игорь Павлович предан уже более 35 лет, из них более четверти века – в производственном цехе предприятия. И унаследована она от отца. Тот работал в Скиделе водителем пассажирского автобуса. С детства запали Игорю в душу папины шоферские уроки, а что-то со стороны подглядел. Словом, пошел сын по отцовским стопам и взялся возить пассажиров на пригородном автобусе. Нравилось это дело, и, кто знает, как бы сложилась дальше его водительская судьба, если бы не развал советского государства и потеря работы.
– Пришлось новую искать,– вспоминает собеседник нелегкие 90-е годы. – Не по мне раз за разом сменять рабочие места. Так что, считаю, мне повезло, когда приняли на работу на Скидельский маслозавод, а ныне производственный цех «Молочного Мира». Сколько помню, здесь при каждом директоре всегда вовремя выплачивали аванс и зарплату. А уж с приходом Марины Евгеньевны Аникеевой (гендиректор ОАО «Молочный Мир» – Прим. авт.) дела пошли у нас еще лучше, в том числе и в финансовом плане. Не каждый мужчина способен так руководить и разруливать ситуации, как она. Вообще, я скажу, Марина Евгеньевна заметно преобразила производство, обновила автопарк. Да и на содержимом своих кошельков работники почувствовали, что о них здорово заботятся. Она очень толковый, грамотный специалист и замечательный управленец. Любит людей и высоко ценит их добросовестный труд. А еще в ней есть новаторская жилка. Недавно у нас пустили новую линию по производству сыворотки, сухого молока.
Около пяти лет Игорь Павлович не выпускает из рук штурвал своего грузовика «Газон NEXT». Машина ни разу не подводила, а если начнет капризничать мотор или какой-то узел выйдет из строя, так специалисты автосервиса на предприятии враз приведут в чувство машину. Впрочем, водитель и сам не лыком шит, чтобы не разобраться в характере авто.
Большей частью в обязанности Игоря Мышко входит доставка славящейся среди потребителей сырной продукции «Молочного Мира», как скидельской, так и гродненской. Конечно, он не купается, что сыр в масле, но по всему видно, что работой своей доволен и очень ею дорожит. Он не только катит сыры, но и в качестве снабженца колесит по району и области. В прошлом были командировки и по республике. Порой случались в дороге форс-мажоры. Приходилось, вспоминает, голову включать, практическим опытом пользоваться, вспоминать науку родительскую. За весь свой водительский стаж, замечает Игорь Мышко, лишь один раз был оштрафован за превышение скорости и то на легковом автомобиле. Зато поощрений от руководства хватало наряду с грамотами.
Что касается личного авто, то у Игоря Павловича, конечно же, оно есть, но на легковушке, говорит, чаще жена ездит и дочери. Обе замужем. А рулить их, конечно, отец научил.
– Дочки хорошо водят и ориентируются по городу, не пользуясь навигатором. Я же редко сажусь за руль. Зато уже богатый дедушка, – улыбается собеседник. – Внучка ходит в четвертый класс, внуку три годика, ну, и второму почти столько же. Как же они меня тешат! Для меня настоящий полноценный отдых – игра с внуками. На рыбалку меня не тянет. Пытался как-то увлечься, но почувствовал, что не мое это хобби. Люблю по грибы, ягоды сходить.
И всё же главной своей отдушиной в жизни Игорь Мышко считает свою профессию и работу. В восемь утра он уже осматривает свой «Газон NEXT». Обслуживает автомобиль как свое родное детище. А то как же, ведь, если пустить всё на самотек, добром дело не кончится. Машина подобно оружию ценит ласку и смазку. Как ты к автомобилю относишься, так и он – к тебе, замечает Игорь Павлович. Точно о живом существе говорит. Богат он на скрутки дорог, которые так или иначе не позволяют ему расстаться с «баранкой».
Фото Назара Халько
