Звук сирены «скорой помощи» или пожарного расчета даже пешехода заставляет остановиться и проводить машину спецназначения взглядом: если этот сигнал включен, значит, кому-то нужна помощь.
На прошлой неделе, выйдя вечером на улицу, услышала хорошо знакомый перелив сирены и, как обычно, попыталась найти проблесковый маячок спецтехники. Но увидела только…велосипед, от которого и доносился тревожный сигнал.
Как пояснил старший инспектор отдела агитации и пропаганды ГАИ УВД Гродненского облисполкома Олег Дук, в ПДД указано, что звуковые сигналы механических транспортных средств должны быть однотонными, без каких-либо переливов. Использовать сигнал иного типа имеют право только автомобили специального назначения. Что касается велосипедов, то в действующих правилах не установлены какие-либо ограничения по звуковым сигналам, но при этом велосипеды должны быть оборудованы в соответствии с техническими нормативными актами заводов изготовителей.
Учитывая тот факт, что двухколесные средства передвижения выпускают десятки стран мира, проследить технические нормативные акты – задача не из легких. Поэтому участникам дорожного движения в большей степени придется рассчитывать на разумность самих велолюбителей.
