Жители деревни Лаша под Гродно просят остановку по требованию

 

В коллективном письме сельчане подробно описывают ситуацию. Если кратко, суть в следующем. Официальная остановка расположена примерно в километре от начала деревни. Там водители высаживают пассажиров. Однако для удобства, по словам местных, с давних времен пригородный автобус, следующий по маршруту «Гродно – Сухая Долина», останавливался дальше, в начале деревни. Почти все здесь и выходили. Такая практика, уверяют старожилы, существовала еще с 80-х годов и никогда не возникало проблем. Водители относились с пониманием и шли навстречу. 

 

А несколько месяцев назад они перестали останавливаться в привычном месте, объясняя это тем, что администрация запретила. Остановка – неофициальная, никаким знаком не обозначена, не оборудована, поэтому высаживать пассажиров там запрещено. Сослались на меры безопасности. Если ориентироваться на установленные правила, то против ничего не скажешь, но люди просят их услышать и подойти к решению проблемы по-человечески.  Деревня большая (по сведениям сельисполкома, в населенном пункте зарегистрировано 195 человек, в том числе 42 ребенка до 18 лет и 45 пенсионеров. – Прим. авт.), летом за счет дачников численность еще увеличивается. Многие добираются на общественном транспорте, а тут такие неудобства. Сельчане пишут, что пытались сами решить вопрос, обращались в автопарк, потом к оператору пассажирских перевозок. Но с сожалением отмечают, что ситуация не изменилась.

 

 

79-летняя Любовь Скробко в беседе с корреспондентом подчеркивает, что особенно сложно в данной ситуации приходится пенсионерам:

 

– Зима нынче снежная, попробуй преодолей полтора километра с сумкой в руках да еще по снегу. А ведь можно облегчить нашу участь. Те водители, которые давно работают, шли навстречу, а вот молодые – ни в какую. Видимо, чтобы не конфликтовали, руководство решило, чтобы все поступали одинаково, то есть не высаживали, как раньше, на перекрестке. Говорят нам добиваться, чтобы установили дорожный знак «Автобусная остановка». А ведь, насколько мы знаем, есть понятие «остановка по требованию пассажира». Почему это нельзя здесь применить? 

 

Бабушка говорит: если ничего не удастся добиться, то сами нарисуют автобус на картонной табличке и закрепят ее на столбе на привычном месте. Шутки шутками, но люди всё же надеются, что к их проблеме местные власти отнесутся серьезно. 

 

 

Председатель Индурского сельисполкома Темирбулат Черивханов  говорит, что на днях к нему по данному вопросу звонила жительница деревни Лаша. Ситуация будет рассматриваться с учетом пожеланий граждан. 

 

– Мы заинтересованы в том, чтобы сельчане чувствовали себя комфортно и   испытывали как можно меньше неудобств. Но в данном случае мы не можем приказать водителям автобусов останавливаться на перекрестке, подвергая опасности жизнь и здоровье пассажиров, – отмечает собеседник. – Для начала следует изучить все обстоятельства, посмотреть, можно ли исправить ситуацию. Я обращусь с ходатайством в специализированные организации. Необходимо провести обследование дорожных условий на предмет обустройства дополнительного остановочного пункта. На основании заключения и будет принято то или иное решение. Граждан проинформируем о результатах.

 

 

В ОАО «Автобусный парк г. Гродно» и ГП «Оператор пассажирских перевозок» пояснили, что решение вопроса с оборудованием остановочного пункта не в их компетенции. Появится официальная остановка – водитель будет там высаживать пассажиров. Такого понятия, как «остановка по требованию пассажира», о которой говорят сельчане, нет, поясняет инженер отдела организации перевозок ГП «Оператор пассажирских перевозок» Татьяна Артиш. 

 

– Возможно, граждане путают. Остановка по требованию не подразумевает посадку (высадку) в любом месте. Остановочный пункт должен быть оборудован и значиться в расписании. Есть пассажиры – водитель обязан там остановиться и забрать их. Нет пассажиров и выходить никто не собирается – соответственно, водитель вправе проехать мимо. Вот что значит остановка по требованию. 

 

Собеседница обращает внимание на то, что существуют определенные требования к остановочным пунктам. Это не значит, что обязательно должен быть установлен крытый павильон, достаточно хотя бы посадочной площадки и соответствующего дорожного знака. Просто столб и табличка – не подойдут.