В Подлипках корреспондентов «Перспективы» ждали с нетерпением. Вопросов у людей накопилось предостаточно. Искать ответы на них сельчане решили с помощью газеты. По-другому, как ни старались, не получается.

 Подразнили прилавком

Самая горячая тема – торговое обслуживание. Магазин в деревне есть, а вот торговать в нем некому. Людей, конечно, без продуктов не оставили (трижды в неделю заезжает автомагазин), но, что называется, почувствуй разницу. Одно дело, когда функционирует стационарный объект, и совсем другое, когда приезжает магазин на колесах. Еще пару лет назад местный сельмаг нуждался в ремонте: крыша протекала, в окнах гулял ветер… Люди строили пессимистические прогнозы. В начале прошлого года потребкооператоры сделали в помещениях ремонт. Живи и радуйся. Но неожиданно дверь оказалась на замке.

За прилавок поставить некого, поясняло тогда руководство Гродненского филиала облпо. И оправдывалось: мол, усиленно ищем подходящую кандидатуру. Месяц, другой, третий…. Сельчане заволновались. Трезвонили в сельисполком, обрывали телефоны филиала, «терроризировали» старосту. И вдруг в конце декабря на магазине появилось объявление «Мы открылись», рассказывает пенсионерка Станислава Ивановна. Товара – глаза разбегаются. Люди вздохнули с облегчением.

– На следующий день приходим, а магазин уже закрыт. Весь товар быстро оттуда вывезли. Прошло уже два месяца. По сей день ждем и всё поглядываем на магазин, – рассказывают наперебой женщины. – Автолавки эти лишь бы как ездят, расписание есть, а толку? И здание вот простаивает зря.

По словам женщин, когда работал магазин, приезжала фельдшер, привозила необходимые лекарства, консультировала, если нужно – измеряла давление. Теперь помещение на замке, приютиться медработнику негде. Понятное дело, потребкооперация за медицину не в ответе, но одно другому не мешало. Сейчас ни того, ни другого. А люди страдают.

Заместитель директора по кадрам и организационно-кооперативной и идеологической работе Гродненского филиала облпо Лилия Ванюкевич ничего нового не сказала. Причина банальна: проблема в кадрах. Собеседница заверила: поиски продавца ведутся активно.

– Мы не раз просили председателя сельисполкома и самих жителей помочь нам в поиске кандидатуры, хотя бы подсказать, кто бы, по их мнению, мог стать за прилавок, но никто нам не хочет помогать. Постоянно даем объявления в службу занятости, публикуем в газетах. Безрезультатно. Надеемся на помощь жителей, – вздыхает собеседница.

Потребкооператоры даже готовы оплачивать проезд, подкорректировать график работы, если продавец будет ездить из Гродно. Желающих нет. Поэтому строить прогнозы о том, когда сельмаг, наконец-то, распахнет двери (и распахнет ли вообще), в филиале не берутся.

– Может, зарплата слишком маленькая? – интересуюсь.

– Для работников объектов торговли установлена сдельно-премиальная система оплаты труда и напрямую связана с объемом розничного товарооборота магазина. В среднем он составляет 65 млн. руб, заработная плата продавца – 3,2 млн. руб., – поясняет собеседница.

Тогда еще более странно. Особенно при нынешней напряженной ситуации на рынке труда. Хотя зачем себя обременять лишними заботами, если можно свалить вину на других. Например, на сельчан. А ведь проблема-то, в сущности, мелкая, не требующая финансовых вложений. Скорее, из разряда тех, которые просто нужно захотеть решить.

Приехали…

Еще один вопрос, который волнует местных жителей, – транспортное сообщение. По словам сельчан, первый автобус отправляется из Подлипок в Гродно лишь в девять утра. Если нужно сдавать анализы, не успеешь, поскольку в областной центр попадешь только к десяти часам, а лаборатории, как правило, уже в такое время закрываются. Вернуться обратно из города можно лишь после обеда. Сельчане сетуют, что этого недостаточно, и просят добавить рейсов. Добраться до Индуры (местные жители обслуживаются в Индурской участковой больнице. – Прим. авт.) вообще проблематично. Ни один пригородный маршрут не связывает Подлипки и Индуру. А когда-то, вспоминают, такой был, но, как сами замечают, особой активности пассажиры не проявляли.

– Когда не болеешь, этой проблемы не замечаешь. Но ведь рано или поздно всё равно приходится обращаться к врачам. Когда у меня появился маленький ребенок, прочувствовала, каково это, если нет рядом медучреждения, аптеки. Нужно каждый раз нанимать машину, чтоб отвезти ребенка на прием к врачу, выписать рецепт, купить лекарства. Иногда вызываю врача на дом, но, сами понимаете, это лишь в крайних случаях, – высказывается Ирина Казимировна.

Женщину поддержали односельчанки. Мол, хорошо, у кого есть авто, а как быть «безлошадным» гражданам. Тем более население стареет, в деревне половина пенсионеров. В общем, вопрос актуален.

В ОАО «Автобусный парк г. Гродно» разъяснили ситуацию. Оказывается, утренние рейсы автобусов, которые следуют через Подлипки, подстроены под школьников. Отправляйся они раньше – ученики будут приезжать в школу в Одельск задолго до начала занятий. Тоже не выход. Добавлять дополнительные рейсы не имеет смысла, поскольку даже на имеющихся пассажиропоток достаточно низкий. Если бы не школьники, то автобусы возили бы воздух, показывают результаты мониторинга пассажиропотока. Более того, что касается деревни Подлипки, то, как заметили в отделе организации перевозок ОАО «Автобусный парк г. Гродно», социальные стандарты по транспортному обслуживанию выполняются в полном объеме. Проще говоря, маршрутов, равно, как и рейсов, достаточно. Другое дело, что под каждого не подстроишься.

К сожалению, время диктует свои правила: население в сельской местности сокращается, соответственно некогда востребованные маршруты оптимизируются, затраты просчитываются до копейки, корректируются соцстандарты. И это касается не только транспорта. И не только деревни Подлипки, в которой из всех объектов соцкультбыта остался лишь магазин...

В тему

В Подлипках проживает 145 человек, в том числе 79 граждан трудоспособного возраста, 57 пенсионеров и девять детей в возрасте до 15 лет.

Фото автора и Марины Талай.